Volvo: la nuova frontiera per il car infotainment

Avete appena comprato una Ferrari F12 Berlinetta. Avete acceso il motore, vi siete rotti i timpani ascoltando quel suono che sembra uscito dalla bocca di una sirena, avete premuto sul pedale destro, avete scatenato i 740cv e vi siete diretti verso la vostra strada preferita. Dopo un giretto su quella strada tutta tortuosa e con paesaggi magnifici, vi è venuta fame e avete voglia di andare ad un prestigioso ristorante pluristellato come quello di Joe Bastianich e qui cominciano i problemi.

Inserite l’indirizzo nel navigatore e dopo quella che sembra un’eternità siete solo riusciti a inserire la prima lettera, quindi provate i comandi vocali e dopo 2 ore l’unica strada che vi trova è quella per andare al Polo Nord, quindi alla fine rinunciate e tornate a casa e dovete accontentarvi del McDrive vicino casa per riempirvi la pancia.

La mia piccola storiella evidenzia quello che è il più grande problema delle macchine moderne: il loro sistema di infotainment. Ma tutto questo sta per cambiare con la nuova human interface di Volvo.

Questa nuova interfaccia, libera il guidatore e i passeggeri dai fastidiosi problemi dei sistemi di oggi. Il tutto viene gestito attraverso la voce o delle tiles che rappresentano le funzioni dell’auto come: navigatore, audio, clima etc; e quando selezionati, si ingrandiscono riempendo lo schermo ma lasciandone comunque una parte libera per le altre funzioni che non sono state selezionate. Tutto questo porta ad un’esperienza più piacevole rispetto al passato e aumenta la sicurezza dato che il sistema è molto più intuitivo ed efficiente.

 

 

Quindi, anche se la XC 90 (è la prima automobile Volvo che sarà dotata di questo nuovo sistema di infotainment) non può competere con una Ferrari per performance, almeno vi libererà dallo strazio dell’utilizzare le interfacce complicate di altri costruttori.

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